车联网是什么?

2019-08-20 16:44栏目:汽车
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  汽车联网是一个源自互联网的概念。市场上的汽车联网是汽车行业从这一概念发展起来的服务平台。

  车辆联网(Vehicle networking)是指与车辆、车辆与道路、车辆与人、车辆与传感器设备进行交互的动态移动通信系统,实现车辆与公众之间的网络通信。

  它可以通过车对车通信、车对人通信和车对路通信实现信息共享,收集车辆、道路和环境信息,在信息网络平台上处理、计算、共享和安全发布多源收集的信息,根据不同的功能需求有效引导和监管车辆,提供专业的多媒体和移动互联网应用服务。

  准确的说,车联网的实现,3G/4G等安全、高速的移动通信技术是汽车这一快速交通工具接入互联网的基础。就像早些年,想要打电话会通过传呼机接受到电话信息,然后找到公共电话进行回电。

  而移动手机的出现,使得传呼机接线员下岗,也使得人们可以随时随地打电话,而智能手机的出现,则使得人们可以随时随地连接互联网。如今,汽车通过高速、安全的移动通信技术就可以做到这一点。

  这个很好理解,毕竟GPS全球定位系统大家多少都有所了解,无论是电影中的实时定位,还是手机上出现的定位,都是这个意思。

  在开车日常出行的过程中,并不是每个人都像是成天穿梭在城市各个角落的出租车司机,对所有的路线、路况都了如指掌。导航的作用就是辅助,车主可以在线查询目的地,规划最合适的出行路线,提供很多的出行方便。

  第三部分是智能车载系统。智能车载系统在车联网中主要负责人机交互与信息处理。

  简单来说就是实现个性化和人性化,进而实现更高层次的智能化,达到人车互动的终极目的。通过车况自动检测、远程人工服务、语音识别、手势控制、远程控制和远程人工服务等技术接近实现智能手机般的功能和用户体验。

  传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。

  传统的车联网定义是指通过射频识别技术,在信息网络平台上提取和有效利用所有车辆的属性信息和静态、动态信息,并对运行中的车辆进行有效的监控和综合服务的系统。

  根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络。

  车联网是实现智能交通管理、智能动态信息服务和智能车辆控制的综合网络。它是物联网技术在交通运输系统领域的典型应用。

  实际上,基于移动网络而实现的车辆间彼此“知道”,路面基础设施与车辆相连就能预判信号灯并提前做出响应。“提升道路安全和效率”,只是车联网的初级功能。

  在5G(第五代移动通信技术)网络环境下,得益于高速的上下行数据传输速度,车联网被赋予了更多可能。汽车“云服务”,查询天气、了解路况,甚至天寒时通过网络打开车内暖风、酷暑时提前开启空调,这些都可以实现。

  所谓的“V2X”,就是指将车辆与驾驶员、乘客、交通参与者和基础设施、云端服务等几大方面交互相连的系统。厂商也可以接收到车辆的实时车况和一手数据,并在第一时间告知车主汽车的养护情况,不仅如此,汽车还可通过厂商“云端”来更新操作系统。

  不必担心会撞到行人,你的车会比你更先发现路人并及时躲避;不必担心会违法交通规则,你的车会“理解”指示标识并自觉合规合法地行驶。

  可以这样说,在车联网时代,汽车会通过智能网联与万物相连,创造轻松安全的驾乘体验,并努力实现“无拥堵、无事故”的行驶环境。在未来,汽车会成为一座连接家庭和工作的“智慧桥”,是能够解放双手和大脑的“移动娱乐基站”。

  知道合伙人互联网行家采纳数:63获赞数:1636陶大帅 帅 幽默。。。曾任职技术,市场,运营等职位,涉猎生物技术、互联网技术行业,自媒体活跃分子。。。向TA提问展开全部车联网实在互联网化衍生出来的一个概念,目前市场上的车联网都是在此概念发展起来的汽车行业服务平台,且听我细细道来。

  车联网是指车与车,车与路,车与人,车与传感器设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通讯系统。

  它可以通过车与车,车与人,车与路互联互通实现信息共享,收集车辆,道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导和监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网的应用服务。

  车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。

  通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;

  通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

  车联网是指利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,解决人、车辆、路、站场之间的协同问题,以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。

  部分组成,所有的数据都通过车载信息中心进行处理、协调,并做出正确的反应。

  车联网是基于车辆研发的一种车载联网设备,这个设备现在都是OBD车联网设备

  而OBD中文意思是车载自动诊断系统 是将车辆信息数字化的展现给4s 环保 维修 交通 个人等企业单位。 目的是解决车辆的统一化 解决成熟交通 解决城市环保等研发的一款OBD设备

  目前市面上车联网设备有golo 车逸行 车智汇 腾讯路宝等很多的 但是都属于研发阶段 还没有领先的设备

  根据中国物联网校企联盟的定义,车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置。

  通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线。

  车联网概念引申自物联网(Internet of Things),根据行业背景不同,对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取。

  2010年10月28日,百度“车联网”关键词第一次被搜索。2010年11月12日至27日广州亚运会期间,80多台安装着G-BOS设备的苏州金龙智慧客车投入服务,这是亚运历史上首次出现“3G”客车。标志着车联网技术正式走向社会视野。

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